兩層PSH型立體停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任……
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兩層PSH型立體停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。
頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。
產品特點
1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。
2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
3、設備造價低、維保費用低。
4、運行平穩，噪音低，存取車方便。
5、防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護。
6、全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單。
準時交貨率高達99% 立即咨詢
機械式停車產品框架結構，鋼結構充分考慮停車的高安全性能要求，結構穩固，外型美觀，正常使用壽命長達30年。
停車設備專用電機，結構緊湊性能可靠，全密封潤滑結構，10年免維護，驅動電機功率小，省電節能。
行程開關、光電管等關鍵元氣件均采用知名品牌、性能質量有保證。采用金屬外殼，防護等級為IP67 ，性能更可靠。正常動作可長達50萬次，約40年使用壽命。
設備設置到位和超行程雙重動作保護，確保萬無一失。
防墜落裝置在車板四點設置，電磁機構直接控制伸縮動作，全封閉外殼可在雨水天氣中工作，安全性高。
程序技術成熟，器件通用性強，程序安全、可靠，維護方便。程序設定設備動作前自動檢測所有行程開關和光電管的狀態，確保在正常狀態；同時對每一步動作時間均進行比較判斷，運行時間異常，設備將立即停止運行，并警報提示。
電機過載熱繼電保護。當設備負荷過載時，熱繼保護裝置啟動，電源被自動切斷，保護驅動系統；同時保證載車板車輛的安全。
多項應急安全措施。設備設置緊急停止開關，任意狀態下按下急停，設備電源將被切斷，確保設備和人員安全。
出入口跨梁結構設計，出入口寬敞、無障礙，視野開闊，便于車輛出入。
設備安裝方便周期短。無須特意設置預埋件，方便建筑施工。現場安裝方便，施工周期更短。
簡潔明了的數字鍵操作方式（標準配置）。觸摸屏+IC卡操作方式。根據需要還可配置單觸摸屏或數字鍵+IC卡的操作方式 以及定制遙控存取操作方式。
運營成本低。驅動電機功率小，存取車同時僅有一個電機動作。按每個車位平均每天使用5次計算，平均一個車位一天用電0.3度，使用成本極低。
投資成本低。升降機械車位平均占地面積20平方米，是傳統車位面積的1/2，少投資又可滿足規劃和使用要求。機械車庫和平面自走車位相比單個車位一次性投資可節省4~5萬。
設備經久耐用。主要零部件設計使用年限15年以上，整機在正常維保和使用情況下，設備使用壽命長達30年。
升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設備，升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設備，隨著我國科技和工業技術的高速發展，升降橫移式立體車庫從早期的雙層發展為多層，并且由當初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍：地下室、住宅區、別墅區、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區域。
萊貝停車設備常規停車設備備有大量庫存；簽訂合同最快3-5天內即可發貨，貨源有保證；質檢人員層層把關，確保設備品質和產品的輸出；根據業主需求，可提供立體車庫定制服務。
機械車位使用注意事項1、在使用機械車位的時候，要注意對車輛的最大尺寸一清二楚，不能超過機械車位適合停車的尺寸；一般來說普通的機械車位適合的停車尺寸為車長要小于或等于5000，車寬要小于或等于1950及車高要小于或等于1
升降橫移立體車庫產品特點：●電控元件全部進口國際名牌，使產品具有高度安全及長久耐用●充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數量，可節省大量空間；●模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規模可大可小，可以有幾個
市面上常見的立體車庫有很多種形式,主要有升降橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式、平面移動式、巷道堆垛式等,據最新資料報道。大部分立體停車設備都采用鋼框架結構。鋼結構立體車庫優點有很多,其主要優點
PSH7七層升降橫移機械式立體車庫設備工作原理該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層
立體停車設備規劃設計的必要性從業主視角來看，或從開發商的角度來看，單體地下停車場的交通組織設計、導視系統設計、地坪設計、交通安全設施、智能化設計、運營管理都有對應的服務機構，比如停車場的交通組織設計可能會讓
兩層升降橫移式機械式停車庫頂層及地坑內車位只做升降運動，設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、
機械式立體停車庫廣泛應用于各大商場，地下停車場,酒店，以及學校周圍等，有效解決了停車難問題，，隨著科學技術的進步，停車庫逐漸向全機械化、自動化方向發展，機械式停車庫便應運而生。機械式停車庫是利用機械設備提高單位面積
立體停車設備區別于平面停車場，立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的，也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以充分利用空間多停車。高倍率的技術經濟指標，也可停放各種類型的車輛，自動
升降橫移式立體停車庫的工作原理與結構組成機械式立體停車庫根據其工作原理可分為升降橫簡易升降移式、水平循環式、平面移動式等。由于升降橫移式，停車庫種類較多,同時對場地適應性強,因此這一類型的停車庫應用較廣。
倉儲式平面移動類立體車庫取車過程簡單當用戶在出入口刷卡取車后，倉儲式平面移動類立體車庫里的搬運機器人會自動的將車輛放置到出入口的旋轉平臺，并調轉好車頭，使車頭向外。用戶此時很容易的就可以把車輛開出車庫了。總
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