立體車庫系統設計：系統采用PLC控制，分設自動，手動，檢修三種狀態。檢修狀態下，所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時，所有信號進入PLC，PLC按照外部檢測信號，輸出控制信號，控制電機正反轉接觸器線圈和電機接觸器線圈，以控

兩層PSH型立體停車設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和

簡易升降停車位機型特點1、只有上層車位有載車板，上層載車板只做升降動作；2、下層車位沒有載車板，直接將車子停放在地面上；3、上層車位要進車時，先將下層的車子開出，再把上層車位放下來；4、上層車位停好上升后，再把下層車子停

任何一種機械設備誰也不能保證在使用過程不會出現故障，因此立體車庫也不例外，因為一旦立體車庫出現意外故障時，會給用戶帶來巨大麻煩的，嚴重的話可能會引起糾紛等現象，所以做好立體車庫的售后服務項目是很有必要的，也是對機

框架式載車板是先用型鋼和鋼板焊接成承載框架，然后在兩側停車通道和中間突起的頂面鋪設不同厚度的鋼板，多數采用中間突起結構。這種載車板的優點是可按需要設置行車通道寬度，并具有較好的導入功能，這種結構形式較適合車型

負二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機械式立體車庫設備多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備最為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。負二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機械式

垂直升降立體車庫優勢：占地少，容車量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進行綠

立體車庫的自動存取車系統一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入立體車庫時，在門口刷卡進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統，PLC系統通過判斷卡號，自動把對應的載車盤移動到人車交接

兩柱簡易升降類機械式停車設備性能、配置及技術參數1、產品型號：PLJ202-272、設備尺寸：4529×2560×3500mm3、舉升重量：2700kg4、舉升高度：2100mm5、立柱高度：3500mm6、載車板內徑尺寸：4166×2100mm（可非標加寬或減小訂制）7、

立體車庫為何如此受歡迎？立體車庫的出現，就給許多投資者帶來商機，立體車庫的建設風潮，在全國迅速展開，那么造成立體車庫在全國受歡迎的原因到底有哪些呢1、經濟的發展加劇了停車難問題與土地之間的矛盾，停車泊位供不應求，繼