立體車庫的完整組成部分，一個完整的立體車位主要有哪幾部分組成，立體車庫的每一個組成部分都是緊密相連的，若其中一個趨勢發生問題，那么其他的都不工作了，因此保證好立體車庫的完整運行是關鍵，了解立體車庫的組成部分也是很有必要的，以防發生故障時，找出問題的關鍵所在。

立體車庫的組成部分

1.1鋼結構架

鋼結構架包括：（1）主結構架，用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），最外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附掛電視幕墻）；（2）內部結構支架，用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和電氣部件。鋼結構架的設計制造應符合gb/t3811《起重機設計規范》的規定；必要時可以對一些鋼結構架浸鋅或電鍍鋅。

1.2載車板

載車板放置在鋼結構架中的載車板架上，用于搬運和支托車輛。載車板應采用非燃燒材料制造，質量要輕但應有足夠的強度和剛度，且應能防止液體滴漏。載車板按結構形式可分為框架式和拼板式。

1.3升降裝置

升降裝置包括：（1）曳引驅動機，即電機、減速箱和制動器；（2）傳動部件，包括鋼絲繩和滑輪（或升降鏈條、鏈輪）等；（3）搬運器，由載車臺及橫移滑道組成，載車臺是由左右豎框和前后橫梁組成的矩形框架，用于升降時支托車輛；（4）對重和平衡鏈，電梯設計者都對此比較熟悉；（5）升降導軌和對重導軌。曳引驅動機通過鋼絲繩（或鏈條）使載車臺升降，同時對重也相應運動，平衡重量，這樣有利于減小電機功率。

1.4橫移裝置

目前已有多種橫移裝置設計型式。對于較普遍的滑叉式橫移裝置來說，其工作過程是電機通過鏈傳動帶動長軸轉動，長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩端的三級滑叉作橫向同步運動，實現車輛橫移。三級滑叉由支承板、導輪、第二三級滑叉、鏈輪、齒條及齒輪箱等組成。第二級、第三級滑叉中的鏈傳動設有“行程倍增機構”。

1.5升降回轉裝置

升降回轉裝置由液壓系統、升降架、回轉臺等部分組成。需要上升時，液壓泵驅動液壓缸使剪叉式升降架打開而升高；下降時，通過換向閥利用回轉臺自重使油缸卸荷而下降。需要回轉時，通過液壓馬達驅動減速箱，其輸出小齒輪驅動回轉大齒輪完成回轉動作。

1.6電氣控制系統

電氣控制系統是垂直升降類停車庫的核心技術之一，它根據操作輸入指令通過電腦程序完成存車、取車的全部動作，直接關系到存取車的速度。電氣控制系統主要包括：（1）供電部分，提供各種動作所需的電源及相應的短路、過載、缺相、錯相等電源自動保護；（2）程序控制部分，根據輸入指令進行存取車程序分析，輸出各種控制動作指令；（3）召喚操作盤和信號指示部分，用于輸入存取車指令，顯示工作狀態或故障信息，操作運行可采用全自動運行或手動分解運行方式；（4）調速部分，比較先進的是采用變頻器控制電機或泵站實現升降速度、橫移速度的調節；（5）故障自動跟蹤檢測及處理部分。

1.7安全保護裝置

安全保護裝置應符合gb17907-1999《機械式停車設備通用安全要求》。一般設有：（1）緊急停止開關；（2）防止超限運行裝置（越程限位開關）；（3）汽車長、寬、高、重限制裝置；（4）阻車裝置（防止車輛在搬運器上滑行）；（5）載車板上汽車位置檢測裝置；（6）出入口門、圍欄聯鎖安全檢查裝置；（7）防重疊存車自動檢測裝置；（8）車輛出入停車庫時警示裝置；（9）升降裝置失速沖頂和蹾底保護裝置（如搬運器、緩沖器和對重緩沖器）；（10）車輛出入停車庫自動門防夾裝置；（11）車輛門彈開自動停止運行保護裝置；（12）停電時的制動及恢復時正常運行保護等。

1.8停車庫門

停車庫門是指車輛出入停車庫的門，主要作用是阻止搬運器沒有停放到準確位置時人員的進入；無人看管時防止閑人進入。

1.9其它附屬設備

其它附屬設備包括：（1）通風、排煙和采暖設備；（2）照明設備；（3）消防設備；（4）排水設備；（5）避雷設施；（6）電源設備；（7）監視及自動計費設備等。

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